Reforzando los vínculos internacionales y la cooperación para la investigación, el académico Matías Valenzuela, profesor de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la (PUCV), participó activamente en el Simposio IABSE Tokyo 2025, uno de los encuentros más relevantes a nivel global en el ámbito de las estructuras y la ingeniería sísmica.
Durante su presentación, el profesor Valenzuela, quien además es director del Centro de Estudios y Asistencia Legislativa de la Universidad, expuso sobre los avances del Doctorado en Industria Inteligente de la PUCV, destacando el trabajo del estudiante José Requesens, así como los detalles del proyecto FONDEF “Puente Las Cucharas”, liderado por el Dr. Álvaro Peña, director del programa doctoral.
“Esta presentación es parte del trabajo que realizamos con el Task Group 5.6 de IABSE, centrado en sistemas de gestión de puentes (BMS) y la integración de metodologías BIM en estructuras existentes”, explicó el académico.
En el marco del evento, el profesor Valenzuela también cumplió un rol protagónico como Chair de la sesión “Geohazard, Earthquake and Landslide”, facilitando el intercambio de conocimiento entre investigadores y profesionales de diversas partes del mundo. Además, sostuvo reuniones de colaboración con representantes de Idaho University (EE.UU.) para futuros proyectos conjuntos y estableció vínculos estratégicos con el grupo IABSE Ecuador.
Como parte de su visita técnica, tuvo la oportunidad de conocer en detalle el emblemático puente colgante Akashi Kaikyō, en la ciudad de Kobe, acompañado por el Dr. Imai Kiyohiro, jefe del programa de conservación de la estructura, y el Dr. Kashima, uno de sus diseñadores. Durante la visita accedió a zonas críticas del puente y recibió una explicación técnica del ciclo de vida de esta estructura, que fue el puente colgante más largo del mundo durante el siglo XX, con una luz principal de 1.991 metros, ubicado en una zona altamente sísmica.
Esta participación internacional refuerza el posicionamiento de la PUCV en redes globales de investigación en infraestructura resiliente, promoviendo una formación avanzada y conectada con los desafíos estructurales del presente y futuro.








